
Визията на НАСА за база на Луната. Image credit : NASA
24 март 2026 г. 18:15 ч.
Светослав Александров. Днес администраторът на НАСА Джаред Айзъкман представи най-новата визия на програмата „Артемис“, която включва строеж на база на Луната. Визията ще подсигури, че завръщането ни на естествения ни спътник, което трябва да започне с изстрелването на „Артемис 2“ най-рано през април, ще е трайно и устойчиво.
Най-важната промяна включва дългоочакваното прекратяване на работата по окололунната станция „Гейтуей“, която трябваше да бъде построена в далечна, т.нар. почти-праволинейна ореолна орбита около Луната. Вместо това вече построеният хардуер ще бъде преобразуван за работа на самата лунна повърхност.
Айзъкман е категоричен, че САЩ се намира в състояние на надпревара с Китай, като това дали ще има успех или провал в усвояването на Луната ще се измерва в период от месеци, а не години. Краткосрочни мерки след „Артемис 2“ предвиждат стандартизирането на текущата конфигурация на ракетата „Спейс Лонч Систъм“, като през 2027 г. ще бъде проведена тестова пилотирана мисия в околоземна орбита („Артемис 3“), при която астронавтите ще изпробват готовността на спускаемите апарати. След това, започвайки от 2028 г., трябва да има поне по едно пилотирано лунно кацане всяка година, като постепенно честотата ще се увеличи до две пилотирани кацания годишно. По отношение на роботизираната програма, считано от самото начало на 2027 г., трябва да има ежемесечни кацания на Луната.
Установяването на постоянно роботизирано и пилотирано присъствие на Луната ще стане в рамките на три фази. Първата фаза включва кацания, изпитания на апаратура, луноходи, и технологични демонстратори, които ще увеличат способността ни да се придвижваме на лунната повърхност и да генерираме електроенергия (това включва радиоизотопни нагреватели и термоелектрически генератори). След като тези начални мисии приключат, се преминава към втората фаза: редовна логистика и периодично обитаема инфраструктура. Третата фаза предвижда завършването на всички нужни системи за доставка на товари на Луната, както и превозването на тежката инфраструктура. Това ще е преходът от периодични експедиции към постоянна лунна база.
НАСА, естествено, няма да прави всичко сама, а в партньорство с частниците. Ще има възможности за превоз на всякакви машини към Луната – луноходи, хопъри, дронове. В най-близко бъдеще (т.е. до месеци) очакваме доставката на първия луноход – „Вайпър“, както и провеждането на мисията „ЛуСий-Найт“.
Междувременно през 2028 г. НАСА ще изстреля „Космически реактор – 1 Фрийдъм“, първата ядрена мисия към Марс. Ядрените реактори в космоса ще позволят осигуряването на ефективен транспорт към Юпитер и по-далече, където слънчевите батерии не са ефективни.
Най-накрая НАСА има адекватно лидерство! Джаред Айзъкман не е случаен човек. През 2024 г. той поръча кораб на СпейсЕкс „Крю Драгън“ и с него се отдалечи на 1 400 километра от Земята – рекордно отдалечаване след приключването на програмата „Аполо“. Това е вероятно най-опитният съвременен астронавт, който разполага с капацитета да ръководи агенцията.
За повече информация: НАСА
„Following a comprehensive internal review, NASA announced Wednesday (16 юли 2025) its intent to discontinue development of its VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) project.“
https://www.nasa.gov/news-release/nasa-ends-viper-project-continues-moon-exploration/
Това е стара новина.
Бяха прекратили проекта – но след това го възкресиха, след като намериха частно решение.
Някакви допълнителни сведение или връзка относно това ново развитие?
https://mashable.com/article/nasa-viper-rover-moon-mission-restored
Благодаря!
Жив и здрав. Успехи.
Сега. Не искам да развалям нечие настроение. СпейсХ са обновили уебсайта на старшип не знам кога последно. Твърди се от 100 до 150 тона до ниска орбита в режим на повторно използване. Има и описание на цена за доставка на полезен товар, (не е ясно дали това не включва и сухата маса на пожертвания кораб) до Луната и Марс и в двата случая цена от $100 милиона за тон. Понеже едва ли първите кораби ще излитат и се връщат на Земята, за да се използват повторно, вероятната цена за единична доставка поръчителят ще трябва да заплати общата маса на кораба+полезният товар. Макар че самият кораб в някакъв смисъл ще е полезен товар. Временно, или постоянно обиталище, склад, или под формата на скрап източник на метали, които да не се налага да се добиват от реголита…Скоро евтин космос чрез старшип само чрез крив макарон. Все някога може и да поевтинее и то съществено, но ще е по-скоро далеч, отколкото близо във времето.
А да, да не забравя, надяват се първите доставки да започнат да се случват по някое време през 2028г.