15 декември 2022 г. 14:00 ч.
Светослав Александров. Мисията „Хакуто-Р“ на японския стартъп АйСпейс изпълни днес една от най-важните стъпки след изстрелването си – първата корекция на курса към Луната посредством собствените си двигатели.
Без добра работа на двигателната система, както и на свързаните с нея навигационна система и система за контрол на ориентацията, няма как „Хакуто-Р“ да влезе в орбита около Луната през април 2023 г., нито да кацне в района на кратера Атлас. Ето защо днешното постижение бе толкова значимо!
Напомням на читателите, че мисията бе изстреляна на 11-ти декември с американска ракета на СпейсЕкс „Фалкън 9“.
Фирмата АйСпейс притежава офиси в Япония, Люксембург и САЩ и е наела над 200 работници. На нея е връчен договор от НАСА за превоз на полезни товари в рамките на програмата за завръщане на човек на Луната „Артемис“. АйСпейс е избрана и от Европейската космическа агенция (ЕКА) да участва в научния екип на Проспект – програма за извличането на вода от лунната повърхност.
Източник: айспейс
Какво блокираш ве жена проста. кажи сега последно не си ходил на събитието на гагарин или си го организирал. кое последно. жена проста гадна. джендър убит грозен. насран какво блокираш нали голям демократ ве путек. Ща иба и аутсайдера. Ако те срещна ше те намажа с лайна трол грозен ве. 100 процента са те гърчили като малък и затова си такава жена гнусна и долна комплексирана. В тъпия ти измислен сайт бях само да ви противореча на педалските лъжи. Пендел ше ядеш лайната.
Кратерът „Атлас“ не е „отзад“ на Луната. Тази площ за Китай ли остава??