Снимка от днешното изстрелване. Photo credit : SpaceX
1 април 2025 г. 07:00 ч.
Светослав Александров. Днес, на 1-ви април и съвсем не на шега, в 04:46 ч. българско време, СпейсЕкс изстреля пилотиран кораб „Крю Драгън“ с историческата частна експедиция „Фрам 2“! Никога досега от началото на космическата надпревара хора не са летяли в полярна орбита и не са виждали полюсите от космоса, с изключение на астронавтите от програма „Аполо“, но те са ги съзирали отдалече.
Командирът на кораба „Крю Драгън“ е малтиецът Чън Уан, който спонсорира пътешествието за неизвестна сума пари. Като втори командир, отговарящ за самата мисия, е назначена Янике Микелсен от Норвегия. Пилотът на кораба е германката Рабеа Роге, а научният специалист е австралиецът Ерик Филипс. Очаква се текущата експедиция да продължи между три и пет дни.
Експедицията „Фрам2“ е кръстена на известния изследователски кораб „Фрам“ от 19-ти и началото на 20-ти век, с който Фритьоф Нансен е изучавал Арктика и с който Руал Амундсен е достигнал Антарктида за неговото историческо първо покоряване на Южния полюс. Така че названието е повече от подходящо! Наклонът на орбитата е 90o, рекорден за пилотирана космическа експедиция. Допреди днешния ден най-високият орбитален наклон, постиган от пилотиран кораб, бе 65o, от съветския космически кораб „Восток 6“ с Валентина Терешкова.
Американците са планирали на 15 юли 1986 г. да изстрелят совалката „Дискавъри“ в полярна орбита по време на мисията „STS-62-A“ и да доставят там разузнавателен спътник. За съжаление катастрофата на совалката „Чалънджър“ в началото на същата година сложила край на тези планове. И така, по стечение на обстоятелствата, от изстрелването на Юрий Гагарин през 1961 г. чак до ден днешен никой човек не бе достигал полярна орбита. Днес това историческо постижение бе осъществено от американската компания СпейсЕкс – макар и никой от четиримата астронавти на борда на „Крю Драгън“ да не е американец. Те имат малтийско, норвежко, немско и австралийско гражданство.
Подобно на историческата експедиция „Поларис Доун“, която бе осъществена през септември 2024 г. и в хода на която бе поставен рекорд за най-висока околоземна орбита (1 400 километра апогей), посещавана от човек, така и изстрелването на „Фрам2“ криеше някои предизвикателства. Според Кико Дончев, вицепрезидентът на СпейсЕкс по изстрелванията, екипът на фирмата е трябвало да следи не само какви са метеологичните условия в района на стартовата площадка и в регионите за аварийно приводняване, но също да предскажат, че времето след 3-5 дни (при завръщането) отново ще е хубаво. Именно поради тази причина стартът на „Поларис Доун“ се забави с близо две седмици миналата година. Но „Фрам2“ нямаше такъв малшанс – мисията излетя от раз.
В полярната орбита, където понастоящем лети корабът „Крю Драгън“ на мисията „Фрам2“, радиационната обстановка е по-интензивна в сравнение с класическите мисии до орбиталните станции. Независимо от това корабът „Крю Драгън“ е добре изпитан в това отношение. Отделно, сигурно си спомняте, че по време на „Поларис Доун“, за пръв път от епохата на „Аполо“, астронавти навлязоха в радиационните пояси на Ван Алън – така че СпейсЕкс има натрупан опит.
Има обаче една много съществена разлика между „Фрам2“ и „Поларис Доун“. Ако по време на „Поларис Доун“ корабът „Крю Драгън“ бе екипиран с шлюз за осъществяването на космически разходки, този път излизания в открития космос не са планирани. Шлюзът е заменен с панорамна купола – това ще е вторият такъв полет след комерсиалната мисия „Инспирейшън4“ през 2021 година. Куполата осигурява панорамни гледки към Земята – и няма спор, че това, което очакваме всички, са детайлни снимки на Антарктида и на Северния полюс от уникалната полярна орбита.
В хода на „Фрам2“ са планирани над 20 научни експеримента. Благодарение на сътрудничество с Университетския център в Свалбард, астронавтите ще подкрепят мисията СоларМакс за заснемането на полярни сияния. Задачата е да се създаде база данни с отворен достъп, полезна за изследователи и граждански учени. Друг експеримент, този път биомедицински, е разработен от неправителствена организация в Саудитска Арабия и ще изучава как безтегловността влияе на очната микрофлора.
Очаква се след завършека на експедиция „Фрам2“ след 3-5 дни, пилотираният кораб „Крю Драгън“ да извърши приводняване в Тихия океан – което ще е първото такова кацане за СпейсЕкс. Досега корабите се завръщаха в близост до Флорида, но имаше доклади, че невъзвръщаемия хардуер (т.е. туловището) пада в населени места и може да доведе до щети или наранявания.
Видеозапис от изстрелването:
