
Ракетата „Ню Глен“ на стартовата площадка. Photo credit : Blue Origin
6 март 2024 г. 08:00 ч.
Светослав Александров. Изпитанията на орбиталната космическа ракета на Блу Ориджин „Ню Глен“ протичат по план, като вчера фирмата съобщи, че са отметнати три теста, свързани със зареждане с гориво. Междувременно Блу Ориджин възнамерява да построи свой собствен орбитален пилотиран космически кораб!!!
Новината научихме, след като журналистът Ерик Бъргър от Арс Текника е попаднал на обяви на компанията в LinkedIn, от които става ясно, че се търси директор, който ще ръководи програмата за създаване на двигатели за аварийно спасяване. Е – съществува само един тип кораби, които имат нужда от такъв тип двигатели. Тези, които се използват за превозването на астронавти в космоса!
Така 2024-та година се очертава да е голяма за основаната от Джеф Безос компания. През декември дългогодишният изпълнителен директор Боб Смит напусна – а това е основното лице, което бе обвинявано за драстичното изоставане на Блу Ориджин от СпейсЕкс. В състезанието между заека и костенурката, костенурката претърпя съкрушителна загуба. Сега новият изпълнителен директор Дейв Лимп се опитва сериозно да раздвижи технологичните разработки.
През месец януари ракетата на Юнайтед Лонч Алайънс „Вулкан“ излетя успешно на орбиталния си дебют, като двигателите на Блу Ориджин „BE-4“ си свършиха работата безпроблемно. През лятото очакваме дебюта и на собствената ракета на Блу Ориджин „Ню Глен“. Междувременно фирмата даде заявка първият товарен полет на спускаемия модул „Блу Муун“ до Луната да е факт в близките 12-16 месеца. А сега научаваме и за разработката на орбитален пилотиран космически кораб!
Новините не са добри единствено за Боинг – партньора на Блу Ориджин в строежа на орбиталната станция „Орбитал Рийф“. Първоначално заявеното намерение бе станцията да бъде обслужвана от пилотирания космически кораб на Боинг „Старлайнър“. Това даде надежди, че след като седемте ракети „Атлас 5“ за полетите на „Старлайнър“ до МКС се изчерпат, корабът ще бъде прехвърлен на ракета „Вулкан“ или „Ню Глен“ и комерсиализиран. Но сега, след като Блу Ориджин възнамерява да строи собствен пилотиран космически кораб, изглежда, че съдбата на „Старлайнър“ е вече предначертана – през 2029 или 2030 година, когато „Атлас“-ите свършат, вероятно всичко ще приключи.