Кадър от днешния полет. Photo credit : NASASpaceflight.com Livestream
25 май 2023 г. 20:10 ч.
Светослав Александров. Днес, на 25-ти май, американската космическа компания Върджин Галактик, основана от британския предприемач Ричард Брансън, проведе успешно суборбитална пилотирана космическа мисия! Шестима души полетяха в космоса на борда на космическия кораб „Юнити“, а това бе последният му изпитателен полет. Тестовата програма завърши – оттук насетне започват комерсиални и туристически екскурзии до ръба на космическото пространство!
Ето хората, които днес летяха в космоса. Командир на „Юнити“ бе Майк Масучи, а пилот – Си Джей Стъркоу. Към тях се присъединиха четирима работници на Върджин Галактик – Джамила Гилберт, Кристофър Хюи, Люк Мейс и Бет Моузес. Това бе първото космическо пътешествие за Гилберт, Хюи и Мейс и третото за Моузес и Масучи. Най-голям стаж има Стъркоу, който е бивш астронавт на НАСА и е пътувал в космоса на четири совалкови мисии, а освен тях има и три като летец-изпитател на Върджин Галактик.
Акцентите от днешния полет: самолетът-носител „Ийв“ излетя с прикачения към него кораб „Юнити“ в 18:15 ч. българско време. След малко повече от час кръжене, в 19:23 ч. корабът „Юнити“ се отдели от „Ийв“ и запали ракетния си двигател. След минута работа на двигателя и известен период на пасивно изкачване „Юнити“ премина 80-километровата височина, която в САЩ се признава за начало на космическото пространство. Накрая „Ийв“ и „Юнити“ се приземиха гладко.
Успехът беше изключително важен за Върджин Галактик – защото сега, със завършека на изпитателната програма, могат да започнат комерсиалните мисии и така компанията да печели пари. Първият редовен полет е насрочен за края на месец юни и тогава в космоса се очаква да летят астронавти на италианските ВВС.
Всички се надяваме фирмата да разгърне потенциала си. Една друга фирма на Ричард Брансън на име Върджин Орбит за съжаление фалира, а нейните активи бяха разпродадени. Ракетата ѝ „ЛончърУан“ не успя да се задържи на пазара, не беше намерен инвеститор или голям клиент, а след провал през януари всичко приключи. Но Върджин Галактик е в добро положение – компанията се радва на стабилно финансиране поне за две години напред. Сега, когато тя има работещ кораб, нейната съдба очакваме да е по-различна от тази на Върджин Орбит.
Видеозапис от поточното предаване на днешния полет, предоставен от NASASpaceflight.com:
КосмосТуристите ще бъдат измамени. „Карман“ е по-нагоре. Така скоро САЩ ще добавят нови хиляди и хиляди Астронавти, което не е ВЯРНО!?!? Не се ли притеснявате да разпространявате невярна информация?? Например, Империята на Злото признава само ОрбиПолет!!!
не ми е ясно като как си представяте хората в нормалния свят, щом очевидно СТЕ УБЕДЕН, че съответните туристи, платили по 250 000+ долара / така беше преди десетина години, когато имаше двама българи, предплатили за полет /, не са чували какво е компютър и интернет , и не знаят , за разлика от вас, кое е числото на „карман“? нито пък знаят какво е прието по закон в САЩ ? нито са им обяснили колко ще се вдигат ТЕСТОВИТЕ полети?
май империята на злото е в главата ви, но смятате, че не ви личи?
какво „мислят“ в империята на злото е без никакво значение. там са хора – лъжци. заради тях нямаме дори „първи космонавт“. един господ знае дали той ВЪОБЩЕ е летял на 12 април 1961г. но целият образован свят знае, че летял-нелетял, гагарин е скочил с парашут / от какво? защо? след като са знаели, че така полет до орбита не се зачита по априори приетите световни правила? а са знаели, лъжльовците, защото години наред СКРИВАХА факта, че е скочил с парашут. това са мошенически работи , типични за империята на злото. да не говорим за това, че гагарин , летял-нелетял, не е първия . първият безславно пада в китай, където го лекуват цяла година и тихомълком, по комунистически, го връщат в ссср, защото е сина на един от най- големите съветски авиоконструктори…/ мръсна история, за съжаление!
така че хич не ми двавайте за пример империята на злото! затревожил се, моля ви се, че хиляди и хиляди америкоси ще бъдат , хаха, излъгани, че са космонавти…
1.Съм на 81 гдн.Вие сте от Умните и Красиви.Съм грозен и стар.
2.Синът на изтребителя Илюшин излета на 1961.04.07. Един двигател не сработва и той се потроши в Китай. Запознахме се с него през август 1970 – беше Директор на Музея. Ходеше с 2 патерици конструирани от него.
3.Гагарин трябваше да лети на 1961.04.08. Каральов насрочва полета за 12-ти.
4.Гагарин се приземява при колхозници и те го арестуват с вилите като САЩ-шпионин, защото я няма Капсулата.Вие когато прочетохте вестниците на 13-ти април. не се ли сетихте, че приземяването е с Парашут!??
5.Вие си купихте сп. „Авиация и Космонавтика“ през май 1961.Ами отворете сега списанието и вижте схемата на приземяване!??
6.Понеже сте Отворко, Ви напомням, че полетът трябва да завърши върху земята=грунд.Обаче САЩ-Капсулите цопат във вода. Така двете Държави тихомълком взаимно си признаха постижениятя.
7.Моля, отправете Вашия пасквил към Неграмотна аудитория.
8.Моля, напишете си името – иначе може да храчите наляво и дясно безнаказано.
9.Ако пък наистина сте раптър = влечуго-хищник, то моля за извинение!
младежо, че съм раптър, да, раптър съм. защото сте с империята на злото в главата / свалям и шапка, щом е на 81 г./, сте убеден, че америкосите си кръстиха НАЙ-МОДЕРНИЯ ИЗТРЕБИТЕЛ В СВЕТА – Ф-22….с ужасно унизителното ,хаха, име РАПТЪР?
за вашата соц-образована камбанария, тъпотията “ грунтът е земята , а водата , хаха, НЕ Е“, напомням, че морската повърхност е кота нула за ЗЕМНАТА ПОВЪРХНОСТ. а то, иначе, вашият „грунд“ може да е на софийското летище и о ужас, който кацне там от космоса, „значи“ , хаха, НЕ Е ДОЛЕТЯЛ ДО ЗЕМЯТА С ПОЧТИ ПОЛОВИН КИЛОМЕТЪР!!! така че никакви договорки с московските лъжльовци никога не е имало за гагарин – фейк „космонавта“. не си съчинявайте НЕБИВАЛИЦИ : през соца НИКОГА, НИКОГА, НИКОГА не се знаеше кога ще полети някой от ссср!
фантазният спомен, че сте се виждали с илюшин в 1970г като директор на музей, при това ви обяснил как сам си изобретил патериците / ползвал е само бастун! /, може да сравните със следния цитат от руската уикипедия за генерал вова илюшин:
Генерал Ильюшин выполнил первые полеты таких всемирно известных самолетов как штурмовик Т-8-1 (22 февраля 1975 года, будущий Су-25) и истребитель Т-10-1 (20 мая 1977 года, будущий Су-27). После ухода в 1981 году с летной работы, он продолжал трудиться в ОКБ Сухого. В 2000 году Владимир Сергеевич вошел в состав совета старейшин ОКБ Сухого. Прославленного летчика-испытателя не стало 1 марта 2010 года.
ами толкова за ВАШАТА „образованост“, младежо!
аз си оставам с прискърбието, че единствено заради факта, че на планетата има такава НЕНОРМАЛНА И ПАТОЛОГИЧНО ЛЪЖЛИВА ДЪРЖАВА като русия / НЯМА ВТОРА ТАКАВА ВЪОБЩЕ! /, човечеството днес и завинаги НЯМА ПЪРВИ КОСМОНАВТ !
гагарин, летял-нелетял…, си остава такъв завинаги. дори собствената му дъщеря написа в своя книга, че не е летял.
Г/н Ф-22,
1.Никъде не съм споменавал категорията за приземяване от Космоса – НАДМОРСКА
ВИСОЧИНА. Вие шикалкавите!
2.През 1967 Илюшин-син претърпя леко потрошаване при изпитанието на Су-24 и си направи приспособления за придвижване.Не помните ли!???
3.Изпратен е на синекурна длъжност в палата-музей „Космонавтика“ ВДНХ. На шега е назначен да ръководи……….спорта Ръгби – нали е специалист по трошенето на кости.
4.Моля, посочете какво е изпитавал Илшн-син от 1967 до 1972.Вие шикалкавите!
5.Моля, посочете си името – иначе храчите безнаказано.
6.Сте Красив+Умен и затова имате право да определяте – кой какъв е
7.Съм 4-ти Стадий – скоро ще ритам канчето/гушнал китката и няма как да определям кой какъв е!??
P.S.
1.Радвам се, че съм Ви превъзпитал относно Гагарин-парашута.
2.Правилно отчетохте соц-образованието. Някога Харкiв беше в соц-Украйна.
3.Моля, назовете Първия Космонавт/Астронавт – недейте да шикалкавите!??
да се чуди човек да се смее ли или да ви жали!
– осведомявам ви, че вашият ХАРКОВ все още си е в УКРАЙНА, както „някога“…
– осведомявам ви, че на 27 март 1968 г гагарин загива в разпиздяйски полет на миг-15 спарка. десет години по-рано, в българия беше пълно с такива мигове, падаха като круши, особено около летището в с. каменец, където се обучаваха курсантите от долна митрополия.
за чий дявол „първият космонавт“ е трябвало да лети на дръндулета миг-15 “ спарка“, когато по това време има НА ВЪОРЪЖЕНИЕ в ссср още цели четири следващи модела на „миг“ ? това „от уважение“ към „първия космонавт“ ли е, или точно обратното? военното летище е край москва – там всичко се знае, макар и под сурдинка. макар и пет години след терешкова, всяка пилотска пиянка е завършвала с „нейната тайна“ – тя така опикава и омазва скафандъра си от неовладяем страх през двата и кусур дни полет, че шефът на отряда / хаха, точно гагарин е бил този шеф / публично и с псувни се заклева повече жени в космоса да не пращат… все не можел да се начуди откъде го изригнала всичко това в скафандъра, при нейните 164 см ръст…
интересувате се какво е правил вовата илюшин ПРЕДИ датите, които ви пратих и според вас е бил директор на музей , ходещ с патерици, мъченикът…разобличих „спомените “ ви в предишния си пост. вие нахално шикалкавите. ами ето ви още едно разобличение – доказателство, че нарочно или здравословно, правите НЕВЕРНИ ТВЪРДЕНИЯ за ,хаха, „директора вова“: през 1968г вовата илюшин е начело на комисията , разследваща гибелта на гагарин. вие какво си въобразявате, къде сте спали, докато сте изучавали щурманските тънкости в харков? по това време във великия ссср има четирима мъже, командващи маса заводи и строящи хиляди самолети : илюшин, туполев, микоян и сухой. и точно тогава таткото сергей илюшин ще прати вовата, сина си – летец изпитател и злополучен недокосмонавт, да трака с патериците, които сам си е направил заради естествената за ссср тотална мизирия, като директор на музей ? нищо подобно! вовата прави суперска кариера чак до генерал-лейтенант.
младежо, и втория ви опит да се връщате в миналото си , се провали. съжалявам. аз обичам сериозни противници, а не такива, които се спихват след елементарно влизане в справочниците.
поздравявам ви, че правите нещо хубаво като посещавате сайта на Св. Александров! ето това ни свързва без съмнение!
1.Не внимавате в Урока.Обвинявате ме, че знанията ми са соц. – ми някога Харкiв си беше соц!!! Посочете къде твърдя, че сега Хркв не е в Укрй.
2.Какви справочници – какви 5 лв.Пред очите ми, всеки ден виждам голямата паметна плоча на Гагарин с ДАТИТЕ: Роден-Летял-Загинал. Пловдив.
3.Илюшин-син не лети от 1967 до 1972.Какво му пречи да бъде директор+експерт авиокатастрофи+шеф/ръгби!???
4.Моля, назначете Първият Космонавт!???