Спускаемият модул на Блу Ориджин. Image credit : Blue Origin
19 май 2023 г. 19:00 ч.
Светослав Александров. Най-накрая – Джеф Безос може да си отдъхне, защото след продължителни мрънкания, кампании и съдебни битки успя да се сдобие с договор от НАСА на стойност $3.4 милиарда. Блу Ориджин, основаната от Безос космическа компания, ще трябва да създаде пилотиран лунен модул като алтернатива на „Старшип“. Иначе СпейсЕкс ще си остане основният превозвач за мисиите до Луната.
Името на лунния модул е „Блу Муун“ и доста по-различен от „Старшип“, както като подход, така и като технологии и изпълнение. Апаратът няма да работи на течен метан и кислород, както е „Старшип“, а на течен водород и кислород. Това са горива, които са особено трудни за съхранение, но Блу Ориджин обещава, че ще създаде стабилни криоохладители и други технологии, които ще спомогнат за предотвратяването на изпаряването им в космоса.
И докато СпейсЕкс работи по итеративния подход – с разработката на несъвършени прототипи и допускайки експлозии по пътя към успеха, Блу Ориджин разчита на традиционния и бавен подход, характерен за старата аерокосмическа индустрия, при който отговорностите се преразпределят на различни фирми и се откриват работни места във всички щати. Блу Ориджин ще работи в широк екип с Локхийд Мартин, Дрейпър, Боинг, Астроботик и Хънибий. Но за щастие поне този път договорът е на фиксирана цена, което би следвало да гарантира, че няма да има държавни хранилки.
В технологично отношение предложението на Блу Ориджин е обещаващо – архитектурата ще включва, освен спускаем апарат, и буксир. Буксирът ще се презарежда с гориво в околоземна орбита и ще пътува към Луната, за да презареди спускаемия апарат. Както буксирът, така и спускаемият апарат ще са възвръщаеми.
Няма никакъв спор, че живеем в изключително вълнуващи времена. Илон Мъск и Джеф Безос, двама богати бизнесмени, ще се състезават, за да изпратят хора на Луната. Какво повече може да иска един космически ентусиаст?
За повече информация: Блу Ориджин, НАСА
