Използват се „бисквитки“, за да бъде персонализирано съдържанието и рекламите на този блог-сайт. Също така се споделя информация за начина, по който използвате сайта, с партньорски социални медии, рекламни партньори и партньори за анализ. Моля, запознайте се с условията за ползване и политиката на поверителност на уебсайта: натиснете тук, за да прочетете условията за ползване - ще се отвори линк в нов прозорец. В случай, че не сте съгласни с тези условия, няма как да използвате блога пълноценно и не би следвало да го използвате занапред.

27 септември 2019 г. 08:08 ч. Нещата не изглеждаха да вървят добре за американската космическа компания Стратолонч след смъртта на нейния основател и един от създателите на Майкрософт Пол Алън. Преди около пет месеца самолетът-носител "Рух", който държи световния рекорд за най-голям самолет по размах на крилата, проведе своя пръв и единствен полет. След това Стратолонч затихна, много от работниците напуснаха и тръгнаха слухове, че наследничката Джоди Алън, която изобщо не е космически ентусиаст, търси начин да продаде самолета и да закрие компанията.

Преди няколко дни обаче Никола Песил, който е тестов пилот на Върджин Галактик и работи буквално срещу хангара на Стратолонч, оповести, че са намерени инвеститори и той, както и негови колеги-пилоти, са получили покана за работа в компанията. В сайта Indeed са публикувани общо 11 обяви за работни места. Вероятно скоро Стратолонч ще оповести официално плановете си за бъдещето, а изпитателната полетна програма ще бъде възобновена.

Напомням на читателите, че самолетът "Рух" е замислян като въздушна стартова платформа за изстрелването на космически ракети. Общо три ракети "Пегас" могат да бъдат изстрелвани наведнъж от борда му.  

На илюстрацията : гигантският самолет на Стратолонч с прикачени към него три ракети "Пегас". Image credit : Stratolaunch