
Първата снимка, изпратена от повърхността на Луната от частната американска мисия „Блу Гоуст“. Photo credit : Firefly Aerospace.
2 март 2025 г. 11:30 ч.
Светослав Александров. Тази сутрин в 10:34 ч. българско време мисията „Блу Гоуст“, разработена от американската фирма Файърфлай Аероспейс, извърши меко кацане на Луната! Това бе втората частна компания, кацнала на Луната след Интуитив Машинс. Също така днешното кацане на Луната бе второто за САЩ след края на епохата „Аполо“ през декември 1972 г.
„Днешната малка стъпка на Луната представлява голяма крачка за комерсиалните изследвания“, оповести Файърфлай Аероспейс в социалните мрежи след благополучното спускане. „Поздравления за целия екип на Файърфлай, нашите партньори и нашите клиенти в лицето на НАСА за това великолепно постижение, което проправя пътя към бъдещи мисии до Луната и Марс“.
Файърфлай също така се похвали, че днешното прилуняване представлява първото „напълно успешно“ кацане на Луната за частния сектор. Това е така, защото миналата година мисията „Одисей“ на американската фирма Интуитив Машинс кацна на лунния Южен полюс и излъчи множество снимки и научни сведения, но заради липса на качествени данни за височината при спускането поради допусната грешка преди подготовката за полет, едно от крачетата на спускаемия апарат се счупи и той се наклони настрани. За разлика от постижението през февруари 2024 г., днешното бе напълно безпроблемно, без нито едно отклонение от предварително начертания план.
За своето кацане Файърфлай Аероспейс си партнираше с британската фирма Nammo UK, която предостави двигател LEROS 4. Така че днешното прилуняване бе първото в историята на космонавтиката, което бе осъществено посредством европейски ракетен двигател!
И това не е единственият европейски принос за мисията. На борда на „Блу Гоуст“ е монтиран и иновативен експеримент за приемане на GPS сигнал, създаден от Италианската космическа агенция и техния партньор Quascom.
През следващите няколко часа Файърфлай Аероспейс ще активира всичките десет инструмента, която фирмата превози на Луната според договора в рамките на програмата на НАСА „CLPS“ за стимулиране на комерсиални лунни компании. Както сами забелязвате в началото на публикацията, първата снимка е вече изпратена и получена на Земята. Тази фотография е с ниска резолюция, което се очаква и е типично за най-първите снимки, които спускаемите апарати изпращат след достигането на целите си. Очаква се до няколко часа „Блу Гоуст“ да изпрати и изображения с висока резолюция, както и видеото, което бе заснето по време на спускането и е записано в бордовата памет.
Предвиденият бордови живот на „Блу Гоуст“ е 14 земни дни, колкото продължава един местен лунен ден. Но също така екипът на мисията иска да получи данни и в продължение на няколко часа след падането на нощта. Когато научната дейност приключи, това няма да е краят за лунните изследвания от Файърфлай. Фирмата подготвя още два спускаеми апарата – „Блу Гоуст 2“ и „Блу Гоуст 3“, като НАСА връчи средства за разработката на втория през 2023, а на третия – през декември 2024 година. Идеята на американската космическа агенция е да започнат редовни полети от различни комерсиални фирми, които ще превозват полезни товари на Луната, а по-нататък и астронавти (за което НАСА се е доверила на СпейсЕкс и Блу Ориджин).
Само по този начин това завръщане на Луната ще е трайно и няма да приключи без време, както се случи след първите две десетилетия на ранната космическа надпревара. Да, човечеството се завръща на Луната, но този път е време да останем там.
Същевременно напомням, че втората мисия на Интуитив Машинс „Атина“ бе изстреляна в края на февруари и понастоящем пътува към Луната. Очаква се и тя да кацне съвсем скоро – на 6-ти март!
Честит национален празник! Поне за тези, които не са предатели.
Фалкона не кацна добре и гръмна.